<\/p>\n
Kortfattat, vad arbetar Dibo med?
\n<\/b>– Dibo \u00e4r ett legotillverkande f\u00f6retag med femaxlig sk\u00e4rande bearbetning.<\/p>\n
Vad \u00e4r era styrkor som f\u00f6retag?
\n<\/b>– Flexibilitet \u00e4r en av de stora styrkorna, men \u00e4ven kreativitet. Att kunna hj\u00e4lpa kunden utefter deras behov och att l\u00f6sa dess problem.<\/p>\n
Vilka utmaningar finns inom er bransch?
\n<\/b>– Den stora utmaningen vi har i branschen \u00f6verlag \u00e4r kompetensf\u00f6rs\u00f6rjning. Idag \u00e4r ungdomar mer intresserade av annat \u00e4n att st\u00e4lla sig p\u00e5 ett verkstadsgolv, \u00e4ven om det \u00e4r i en modern industri med mycket data, IT och teknik. Idag saknas kompetens. Staten skjuter till kapital och vill utbilda arbetsl\u00f6sa men f\u00e5 kommer ut med den kompetens som vi efters\u00f6ker. Vi tittar hela tiden p\u00e5 att effektivisera produktionen och minska bemanningen. En av Dibos styrkor \u00e4r att vi automatiserat mycket i produktionen. Idag kan en person sk\u00f6ta upp till tio maskiner, j\u00e4mf\u00f6r man med f\u00f6r tio \u00e5r sedan s\u00e5 var det en person per maskin. F\u00f6r att l\u00f6sa problematiken med kompetent personal satsar vi p\u00e5 att vidareutbilda den personal vi har och arbetar med treskift s\u00e5 man alltid kan t\u00e4cka upp behov vid till exempel sjukdom. Tack vare dessa satsningar har vi minskat v\u00e5r risk f\u00f6r kompetensbrist. Dock kvarst\u00e5r fortfarande problemet till exempel vid pensionsavg\u00e5ngar.<\/p>\n
Ni har varit medlemmar i ACS sen i b\u00f6rjan av 2016, hur kommer det sig att ni blev medlemmar?
\n<\/b>– Det b\u00f6rjade med ett beslut att AS9100-certifikera oss. Vi \u00e4r certifierade sedan juni 2018, och i och med detta fick vi upp \u00f6gonen f\u00f6r ACS. Vi anser att det \u00e4r viktigt f\u00f6r alla i branschen \u00e4r att bygga upp ett kontaktn\u00e4t och nyttja alla plattformar f\u00f6r att visa att vi finns och marknadsf\u00f6ra oss. Det g\u00f6r vi delvis via ACS.<\/p>\n
Vad har medlemskapet i ACS givit er under \u00e5ren?
\n<\/b>– Det har gett oss kontakter och att vi har en samlingspunkt d\u00e4r vii kan pratas vid med de andra medlemmarna. Att arbeta med en s\u00e5dan h\u00e4r plattform \u00e4r ett l\u00e5ngsiktigt arbete. ACS pratar f\u00f6r hela branschen f\u00f6r att l\u00e4gga krut p\u00e5, och arbeta mot svenska f\u00f6retag, lite som svenska handelskammaren. Detta \u00e4r en plattform som \u00e4r v\u00e4ldigt viktigt f\u00f6r oss. Vi ser positivt p\u00e5 framtiden och att medlemskapet kommer ge oss bra marknadsf\u00f6ring.<\/p>\n
Om ni fick \u00f6nska, hur skulle ACS inrikta framtida arbete f\u00f6r att st\u00f6dja er organisation?
\n<\/b>– Det vi saknar i branschen \u00e4r att komma in till r\u00e4tt kontakter. Personligen tror jag att ACS sitter p\u00e5 bra kontakter inom ink\u00f6p i branschen. Vi vill komma ut i Europa och att f\u00e5 upp en plattform, s\u00e5 som inom fordonsindustrin d\u00e4r man arbetar gemensamt.<\/p>\n
Vad har Dibo f\u00f6r m\u00e5l 2020
\n<\/b>– M\u00e5let 2020 \u00e4r att g\u00e5 in med ett antal avtal inom flygindustrin. Vi har ett antal projekt p\u00e5 g\u00e5ng som vi hoppas kommer mynna ut i avtal.<\/p>\n
Vad har Dibo f\u00f6r m\u00e5l 2030
\n<\/b>– L\u00e5ngsiktigt vill vi bli en st\u00f6rre akt\u00f6r inom flygindustrin och arbeta ute i Europa.<\/p>\n
Vad ligger i ”pajpen” fram\u00f6ver?
\n<\/b>– Vi fokuserar h\u00e5rt p\u00e5 ett antal projekt, mer \u00e4n s\u00e5 kan jag inte s\u00e4ga just nu.<\/p>\n
<\/p>\n
![\"FTF2019_1-e1570696534449-1024x486\"](\"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/custom\/uploads\/2019\/10\/FTF2019_1-e1570696534449-1024x486-1-300x142.jpg\")
<\/p>\n
Hans-Erik Svedin, tredje person fr\u00e5n v\u00e4nster, p\u00e5\u00a0konferensen FTF2019 i oktober.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hall\u00e5 d\u00e4r, Hans – Erik! Dibo \u00e4r ett av ACS medlemsf\u00f6retag, inne p\u00e5 sitt fj\u00e4rde \u00e5r som medlem. Medlemskapet i ACS \u00e4r ett s\u00e4tt att \u00f6ka marknadsf\u00f6ring och skapa nya kontakter menar f\u00f6rs\u00e4ljnings- och produktionschefen Hans-Erik Svedin. Hans-Erik Svedin: – Vi vill bli en st\u00f6rre akt\u00f6r inom flygindustrin och arbeta ute i Europa.\u00a0 Kortfattat, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3573,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3572"}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3572"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3572\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3577,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3572\/revisions\/3577"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}