Den 17:e oktober anordnade ACS, SAI (Swedish Aerospace Industries), Innovair och SOFF (S\u00e4kerhets- och f\u00f6rsvarsf\u00f6retagen) ett seminarium f\u00f6r att lyfta fram den svenska flyg- och rymdbranschen i ett Europaperspektiv.<\/p>\n
Seminariet genomf\u00f6rdes p\u00e5 Nordic House i Bryssel med Robert Hell fr\u00e5n GKN Aerospace som moderator. Det var ett v\u00e4lbes\u00f6kt event med ett 70-tal deltagare fr\u00e5n EU-kommissionen, Europaparlamentet, EDA (European Defence Agency), NATO, ASD (Aerospace and Defence Industries Association of Europe) samt representanter fr\u00e5n flera l\u00e4nders och f\u00f6retags EU-representationer.<\/p>\n
Seminariet inleddes med att Sara Skyttedal, som \u00e4r svensk ledamot av Europaparlamentet, presenterade sin syn p\u00e5 flyg- och rymdbranschen. Sara pratade sig varm f\u00f6r satsningar p\u00e5 forskning och innovation som den viktigaste ingrediensen f\u00f6r att inte bara g\u00f6ra flyget mer h\u00e5llbart utan \u00e4ven industrin konkurrenskraftigare globalt.<\/p>\n
P\u00e5 agendan var \u00e4ven presentationer fr\u00e5n Matthias Petschke som \u00e4r direkt\u00f6r f\u00f6r EU:s navigationssatellitprogram Galileo inom EU-kommissionen, Ron van Maanen som \u00e4r programdirekt\u00f6r f\u00f6r Clean Sky, vilket \u00e4r EU:s partnerskap f\u00f6r utveckling och innovation inom flygteknik. Henrik Runnemalm som \u00e4r chef f\u00f6r forskning och teknologi p\u00e5 GKN Aerospace avslutade med att presentera vad Sverige kan bidra med via ACS, SAI, Innovair och SOFF.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Den 17:e oktober anordnade ACS, SAI (Swedish Aerospace Industries), Innovair och SOFF (S\u00e4kerhets- och f\u00f6rsvarsf\u00f6retagen) ett seminarium f\u00f6r att lyfta fram den svenska flyg- och rymdbranschen i ett Europaperspektiv. Seminariet genomf\u00f6rdes p\u00e5 Nordic House i Bryssel med Robert Hell fr\u00e5n GKN Aerospace som moderator. Det var ett v\u00e4lbes\u00f6kt event med ett 70-tal deltagare fr\u00e5n EU-kommissionen, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3167,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3166"}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3166"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3166\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3172,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3166\/revisions\/3172"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}