{"id":2702,"date":"2017-02-08T12:10:43","date_gmt":"2017-02-08T12:10:43","guid":{"rendered":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/?p=2702"},"modified":"2017-02-08T12:10:43","modified_gmt":"2017-02-08T12:10:43","slug":"forskning-om-trafikledning-for-lagt-flygande-uav-i-stader","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/forskning-om-trafikledning-for-lagt-flygande-uav-i-stader\/","title":{"rendered":"Forskning om trafikledning f\u00f6r l\u00e5gt flygande UAV i st\u00e4der"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hur kan framtidens trafikledning f\u00f6r obemannat flyg i st\u00e4der fungera?\u00a0Det ska forskare vid Link\u00f6pings universitet ta reda p\u00e5.\u00a0Slutsatserna ska presenteras i en virtuell verklighet.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Projektet heter UTM-50 och startade med en workshop i december 2016, dit f\u00f6retr\u00e4dare f\u00f6r den framv\u00e4xande branschen var v\u00e4lkomna. Ett par av ACS UAV medlemsf\u00f6retag var med vid det tillf\u00e4llet.<\/p>\n<p>\u2013 Vi b\u00f6rjar med att skapa en bild av vilka farkoster som kan bli aktuella i stadsmilj\u00f6 och hur stor kapacitet de kommer att f\u00e5, s\u00e4ger Jonas Lundberg vid universitetets campus i Norrk\u00f6ping.<\/p>\n<p>Projektet ska genomf\u00f6ras i tre steg. Det f\u00f6rsta \u00e4r att fundera \u00f6ver vilka farkoster och tj\u00e4nster som kan bli aktuella i st\u00e4der under 50 meters h\u00f6jd. D\u00e4refter ska forskarna utreda vilka regleringar som kr\u00e4vs, j\u00e4mf\u00f6rt med idag.<\/p>\n<p>\u2013 Vi utg\u00e5r fr\u00e5n svenska f\u00f6rh\u00e5llanden, betonar Jonas.<\/p>\n<p>Tredje steget blir att skapa ett koncept f\u00f6r trafikledning. D\u00e4refter g\u00f6rs hela processen om fr\u00e5n b\u00f6rjan, f\u00f6r att inarbeta l\u00e4rdomar under v\u00e4gen.<br \/>\nSom avslutning kommer forskarna att bygga en demonstrator. Det \u00e4r en tredimensionell datormodell av Norrk\u00f6pings centrala delar, d\u00e4r man ska kunna se framtiden fr\u00e5n ovan p\u00e5 visualiseringsbord och fr\u00e5n marken med VR-teknik.<\/p>\n<p>\u2013 Det \u00e4r ett abstrakt \u00e4mne d\u00e4r visualisering skapar b\u00e4ttre f\u00f6rst\u00e5else. H\u00e4r f\u00e5r man se framtidens obemannade flyg operera mellan husen i en stad, s\u00e4ger Jonas.<\/p>\n<p>Under projektets g\u00e5ng ska flera workshopar att genomf\u00f6ras, med representanter f\u00f6r olika intressen.<br \/>\nDen 19 april kl. 14 &#8211; 17 h\u00e5lls en workshop med fokus p\u00e5 dagens och morgondagens flygande UAV:er i stadsmilj\u00f6. Medlemmarna i ACS har viktiga kunskaper att bidra med och \u00e4r v\u00e4lkomna att delta. Anm\u00e4lan skickas till <a href=\"mailto:jonas.lundberg@liu.se\">jonas.lundberg[at]liu.se<\/a> senast 6 april.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hur kan framtidens trafikledning f\u00f6r obemannat flyg i st\u00e4der fungera?\u00a0Det ska forskare vid Link\u00f6pings universitet ta reda p\u00e5.\u00a0Slutsatserna ska presenteras i en virtuell verklighet.\u00a0 Projektet heter UTM-50 och startade med en workshop i december 2016, dit f\u00f6retr\u00e4dare f\u00f6r den framv\u00e4xande branschen var v\u00e4lkomna. Ett par av ACS UAV medlemsf\u00f6retag var med vid det tillf\u00e4llet. \u2013 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2702"}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2702"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2705,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2702\/revisions\/2705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}