{"id":1947,"date":"2016-04-08T08:48:37","date_gmt":"2016-04-08T08:48:37","guid":{"rendered":"http:\/\/acs-aero.com\/?p=1947"},"modified":"2016-04-08T08:49:00","modified_gmt":"2016-04-08T08:49:00","slug":"tva-nya-medlemmar-som-kan-flygande-kompositmaterial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/tva-nya-medlemmar-som-kan-flygande-kompositmaterial\/","title":{"rendered":"Tv\u00e5 nya medlemmar som kan flygande kompositmaterial"},"content":{"rendered":"<p><b>Det mesta som sker i luften, h\u00e4nder f\u00f6rst p\u00e5 marken. Det avspeglar sig bland medlemmarna i Aerospace Cluster Sweden.<\/b><\/p>\n<p>De tv\u00e5 senaste \u00e4r b\u00e5da komponenttillverkare. Det \u00e4r Elitkomposit i Uddevalla med 33 anst\u00e4llda och enmansf\u00f6retaget Nilsson Drones i Fjugesta.<\/p>\n<p>Elitkomposit \u00e4r en av landets st\u00f6rre tillverkare av komponenter i kolfiberkomposit. De anv\u00e4nder alla etablerade tekniker och investerade nyligen i sin andra autoklav med plats f\u00f6r stora komponenter. M\u00e5ttet \u00e4r 2,5 x 10 meter.<\/p>\n<p>\u2013 Vi tillverkar avancerade kompositer f\u00f6r kr\u00e4vande kunder, vilket \u00e4r allt fr\u00e5n karossdetaljer f\u00f6r racingbilar till medicinteknisk utrustning, ber\u00e4ttar VD Magnus Abelsson.<\/p>\n<p>Flyg \u00e4r en allt viktigare kundgrupp, Bland uppdragsgivarna finns Saab och RUAG Space. Det och flygets \u00f6kande betydelse var sk\u00e4len till att Elitkomposit valde att bli medlem i ACS.<\/p>\n<p>Bakom f\u00f6retagsnamnet Nilsson Drones d\u00f6ljer sig Per Nilsson, som v\u00e4xlat upp ett livsl\u00e5ngt intresse f\u00f6r modellflyg till professionell verksamhet.<br \/>\nBasen i f\u00f6retaget \u00e4r tillverkning av komponenter i kolfiber och glasfiber. Bland annat var han under n\u00e5gra \u00e5r underleverant\u00f6r av kroppar till CybAero och tillverkar idag komponenter till Smartplanes, b\u00e5da medlemmar i ACS.<\/p>\n<p>\u2013 Vi \u00e4r en resurs i produktutvecklingen, med tillverkning f\u00f6r prototyper och f\u00f6rserier, f\u00f6rklarar Per.<\/p>\n<p>Dessutom arbetar han med externa och egna utvecklingsprojekt inom UAV-omr\u00e5det, b\u00e5de med multirotor och fixvinge. Ett p\u00e5g\u00e5ende utvecklingsprojekt \u00e4r ett obemannat flygplan med en sp\u00e4nnvidd p\u00e5 5,4 meter. Det \u00e4r en plattform f\u00f6r uppgifter som kr\u00e4ver stor lastf\u00f6rm\u00e5ga och l\u00e5nga flygtider. Prototypen lyfter tio kilo last och flyger i tv\u00e5 timmar.<\/p>\n<p>De nya medlemmarna presenterar sig p\u00e5 <a href=\"http:\/\/www.elitkomposit.se\/\" target=\"_blank\">www.elitkomposit.se<\/a> respektive <a href=\"http:\/\/www.nilssondrones.se\/\" target=\"_blank\">nilssondrones.se<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Det mesta som sker i luften, h\u00e4nder f\u00f6rst p\u00e5 marken. Det avspeglar sig bland medlemmarna i Aerospace Cluster Sweden. De tv\u00e5 senaste \u00e4r b\u00e5da komponenttillverkare. Det \u00e4r Elitkomposit i Uddevalla med 33 anst\u00e4llda och enmansf\u00f6retaget Nilsson Drones i Fjugesta. Elitkomposit \u00e4r en av landets st\u00f6rre tillverkare av komponenter i kolfiberkomposit. De anv\u00e4nder alla etablerade tekniker [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1947"}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1947"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1947\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1950,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1947\/revisions\/1950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldwww.aerospaceclustersweden.com\/core\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}